Ne devine plus.
Calcule ton prix d'achat.
GaragePilot transforme les chiffres d'une annonce en un prix d'achat maximum réellement rentable.
Analyses en saisie manuelle illimitées, sans abonnement.
Volkswagen Golf 8 GTI
2022 · 45 000 km · Essence · DSG7
Prix d'achat maximum
28 328 €Marge nette
2 940 €
TVA
950 €
Revient
30 560 €
La méthode
Trois chiffres. Une décision.
Aucune donnée extérieure. Uniquement ce que tu connais de ton activité, et une arithmétique que tu peux refaire à la main.
Tes frais
Transport, carte grise, préparation, garantie. Saisis une fois, appliqués à chaque analyse.
Ta revente
Le prix auquel tu penses réellement revendre ce véhicule, pas une cote théorique.
Ta marge
La marge nette que tu veux conserver une fois la TVA reversée.
Résultat
Ton prix d'achat maximum
En mouvement
Une analyse, en 25 secondes.
D'une annonce collée au prix d'achat maximum, avec les mêmes chiffres que la démonstration ci-dessous.
Démonstration
Un calcul complet, de bout en bout.
Ces chiffres sont produits par le moteur du logiciel, pas écrits à la main. Prends une calculatrice, tu retomberas dessus.
Volkswagen Golf 8 GTI
- Prix demandé
- 27 800 €
- Revente visée
- 33 500 €
- Frais
- 1 810 €
- Marge cible
- 2 500 €
- Achat à
- un particulier
- TVA sur marge à reverser
- 950 €
- Prix de revient
- 30 560 €
- Marge nette
- 2 940 €
Prix maximum
28 328 €À 27 800 €, l'opération laisse 2 940 € de marge nette.
Fiabilité
Pas de cote inventée. Pas de marge imaginée.
Un outil de décision qui invente une donnée est pire qu'aucun outil. Voici ce que GaragePilot refuse de faire.
Aucune donnée inventée
Pas de cote artificielle. Pas d'estimation magique. Une information absente s'affiche « inconnu ».
Un calcul déterministe
Même entrée, même résultat. Aucun modèle statistique ne produit un montant.
Aucun scraping
GaragePilot ne prétend pas connaître des informations qu'il n'a pas. Tu fournis l'annonce.
Un historique fiable
Une analyse enregistrée conserve les données utilisées au moment du calcul.
Pour qui
Conçu pour ceux qui achètent des voitures pour les revendre.
Marchands automobiles
Achat-revente au quotidien, plusieurs véhicules par mois.
Négociants
Volumes réguliers, marges serrées, décisions rapides.
Importateurs
Frais de transport et de mise en conformité qui pèsent lourd.
Acheteurs professionnels
Mandataires et indépendants qui achètent pour revendre.
GaragePilot ne décide pas à ta place. Il te donne le chiffre à partir duquel tu dois décider.
Tarifs
Le calcul est gratuit. La lecture d'annonces est facturée.
Les analyses en saisie manuelle sont illimitées à tous les niveaux, y compris sans abonnement. L'abonnement ne concerne que la lecture automatique d'annonces.
Questions
Ce qu'on nous demande le plus.
Oui, et c'est sa raison d'être. Selon que tu achètes à un particulier, à un professionnel en marge ou à un professionnel avec TVA récupérable, la base taxable change complètement. Les trois régimes sont traités séparément, et les frais n'entrent pas dans la base de la TVA sur marge.
Ils ne sont pas calculés : tu les saisis. Transport, carte grise, contrôle technique, révision, pneus, freins, préparation, garantie, publicité, divers. Tu les renseignes une fois dans ton profil, ils pré-remplissent chaque analyse, et tu peux les ajuster véhicule par véhicule. Tu indiques aussi si tu récupères la TVA dessus.
Non, volontairement. Personne ne peut estimer honnêtement un prix de revente sans connaître ton marché, ton stock et ta clientèle. C'est toi qui indiques à combien tu comptes revendre ; GaragePilot en déduit jusqu'où tu peux monter à l'achat.
Oui, dans ton historique, avec les chiffres figés au moment du calcul. Si tu modifies tes tarifs habituels plus tard, tes analyses passées ne se réécrivent pas. Tu peux y noter le prix d'achat et le prix de revente réels pour comparer.
À un seul endroit, et jamais pour un montant : la lecture d'une annonce que tu colles ou photographies, pour pré-remplir les champs. Chaque champ ainsi détecté est signalé tant que tu ne l'as pas vérifié. Tous les calculs financiers sont déterministes et vérifiables à la main.